코바 썸네일형 리스트형 도요엔지니어링 코바 도요엔지니어링 코바 시리즈. 그 중에서도 기어비 6.4:1 의 블루 모델을 먼저 영입했었다. (컬러에 따라 기어비가 정해진건 아니다. 7.1:1 짜리 고 기어비 코바블루도 있다.) 처음엔 웜 위주로 운용하다가 나중에 코바 블랙(7.1:1 ) 영입하고 나서는 하드베이트 위주로 써 먹었다. 코바의 장점은 뭐니뭐니해도 파지감. 한 손에 쏘옥~ 들어오는게 손에 착 달라붙는다. 장구통계열 콘퀘DC 101 과는 그 느낌부터 다르다. 200g 을 겨우 넘는 가벼운 무게도 빼 놓을 수 없는 장점. 작년 가을 오목천에서 밤낚시 하고 철수하던 중 떨어트려서 A/S 를 받았는데 올려 보낸 김에 튜닝노브 장착했다. (노브 쪽으로 정확하게 낙하하면서 메인샤프트가 휘어버려서 릴링시 편심이 발생, 어쩔 수 없이 A/S 보냈다.) .. 더보기 2010_0507 진량양수장 짬낚시 조과 오늘은 저녁에 대학원 연구실 회식이 있어서 좀 일찍 댕겨왔다 현장에 도착하니깐 10:30분 정도? 역시나 금호강상류쪽으로 4m/s의 똥바람이 불고있었다. 원래 콘퀘 101DC 로 다운샷 & 헤비커버 공략할려고 했는데 과도하게 기름칠(?)을 해서 그런가 상태가 이상했다. DC 브레이크가 전혀 작동하지않고 완전 풀브레이크 걸려서 캐스팅해도 5m 남짓 날라가다가 마네그려.. 출발전에 미리 예비릴로 코바블랙 안 챙겼으면 완전 헛걸음 할 뻔 했다. (베이트는 백러시 떄문에 예비릴 필수!) 암튼 코바블랙을 대신 장착하고 헤비커버부터 뒤지기로 한다. 곶부리 중간지점 수초대&말풀 엣지에 프리폴링시킨 스팅거를 받아 잡숫고 나오신 분. 줄자 대면서 셀프촬영하는게 생각보다 어렵다. 장비도 나오게 하면서 찍고 싶었지만 폰카 .. 더보기 코바 블랙 전격영입! 민족의 대명절! 한가위를 맞이하야~ 전격영입한 코바블랙입니다. 뽀대와 성능을 위해서 알미늄 튜닝노브도 같이 셋팅해 봤습니다. 이번에는 조립을 부탁한게 아니고 따로 주문해서 직접 조립해 봤는데 메뉴얼 대로 따라하니 금방 되더군요 :) 이번에 영입한 녀석은 7.1:1 의 고기어비 모델입니다.웜낚시에서 빠른 탐색을 위하여 고른 물건이죠. 기존의 코바블루(6.4:1) 와 필드에서 비교하기 쉽게 블랙으로 골라봤습니다. 코바발매 초창기에 지른 블루모델과의 차이점이 있다면... 일단 원심브레이크 셋팅하는 브레이크슈의 고정력이 차이가 납니다. 브레이크슈를 제껴보면 훨씬 더 빡빡하게 잠기거나 풀립니다. (이건 장타를 노린 강한 캐스팅이 많은 국내여건을 반영한 조치라 보여집니다.) 그리고 사이드커버를 고정하는 핀의 강도가.. 더보기 베이트릴 3형제 현재 보유중인 릴 3종셋 입니다. 좌측부터 도요 코바 블루, 시마노 컨퀘스트 DC 101, 도요 루비나 인쇼어 입니다. 제일 먼저 주력으로 사용중인 도요 코바 블루 입니다. 얼마전에 밤낚시하고 철수하면서 릴시트에서 분리하다가 땅 바닥에 떨궈서 핸들축이 휘어버리는 사고가 있었습니다. 수리목적으로 도요피싱에 올려 보냈다가 알미늄 튜닝노브가 발매됐다길래 장착까지 부탁드렸습니다. 장착하고 나니 장점이 2가지!! 첫 번째는 뽀대상승!! 코발트 블루 빛 바디에 깔끔한 블루투톤 노브 매치가 정말 잘 어울립니다. (모서리 라운딩 처리로 라인쓸림에 대한 염려도 없습니다.) 그리고 2번째는 노브에 청태가 엉겨 붙지 않는다는 것!! 그리고 이건 그냥 제 느낌인데 노브 자체가 무게가 좀 있다보니 파워핸들의 무게추 역할도 하는.. 더보기 이전 1 다음
